以“畅想绿色未来”为主题的2010年北京国际车展吸引了各跨国汽车巨头，除了展示最新技术和产品，大众、宝马、日产等跨国车企纷纷在展会上发布了在中国的低碳发展战略。
欧洲最大汽车生产商大众以“蓝·创未来”为主题参展，并宣布启动在华的电动车战略：大众汽车集团将把先进的混合动力及电动车技术引入中国，在2013至2014年间，大众汽车将在中国开始生产电动车。
大众汽车集团(中国)CEO范安德告诉记者，大众汽车集团中国电动车战略是大众汽车集团全球首个针对本地市场制定的电动车战略。并表示，大众汽车在传统能源汽车领域要做市场的先行者，在新能源汽车上依然要做市场领先者。
大众汽车的“蓝驱技术系列”展示区，展示了大众汽车一系列面向未来的综合性节能环保汽车动力技术。通过运用这些先进技术，过去3年大众在华的两家合资企业所生产的全系列车型油耗和排放降低了20%。
在日产的全球布局中，中国已成为日产汽车公司仅次于美国的第二大市场。日产汽车全球首款量产电动汽车日产聆风和低碳节能的日产新一代玛驰均在中国首次亮相。
日产中国总裁桥本泰昭告诉记者，明年日产公司将在中国武汉投入25辆电动车进行试点。
聆风以骐达车型为基础，具有电动车特殊设计的底盘布局，采用锂离子电池驱动电动机，续航距离超过160公里。
车展前夕举办的宝马电动车之夜上，宝马宣布，将在今年和明年分别将宝马最新电动车MINIE和BMW ActiveE带进中国市场。并与中国汽车技术研究中心和国家电网签署协议，在今年年底前提供50辆迷你纯电动汽车在中国进行实路测试。[page]
日产旗下豪华车品牌英菲尼迪携其所有产品系列登顶北京车展，显示其进一步拓展中国高端汽车市场的决心。
桥本泰昭说，英菲尼迪在华销量增长势头强劲。今年第一季度，销量同比增长了184%。他说，去年英菲尼迪在华汽车销量是5000辆，今年的目标是1万辆。
目前，英菲尼迪在中国的特许经销店已增加到19家，在全面覆盖北京、上海、广州、深圳等大城市及东南沿海地区的基础上进一步向内陆城市拓展，预计到明年底，英菲尼迪在华特许经销店数量将超过30家。
总部位于荷兰的豪华汽车制造商世爵汽车有限公司首席执行官维克多·穆勒25日在此间表示，中国正在成为全球超豪华汽车增长最快的市场，世爵公司将联手中国进口汽车贸易有限公司，共同开拓中国市场。
双方25日在北京签署协议，在中国成立一家合资公司。这家合资公司是世爵在中国的独家总经销商，通过这家公司陆续向中国市场投放世爵全新一代产品，包括超级跑车、超级豪华运动型多用途车和超级商务轿车，并建立稳定的销售及售后服务网络。
维克多·穆勒在签字仪式上表示，中国已成为全球最大的汽车市场，对全世界的汽车厂商而言，如果没有中国战略，业务发展将遇到很大困难。世爵公司十分看好中国的超豪华汽车市场，将与中方伙伴精诚合作，在未来共同开拓中国市场。[page]