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天然气市场需新模式 欧盟拟推巨资建统一市场

点击:1471 时间:2010年11月17日 来源:中国能源报

    欧洲自全球金融危机爆发以来,受到影响的似乎并非只有经济,能源市场也逐渐暴露出一系列问题。近日,在欧洲更是出现众多要求改革能源市场的呼声。


  天然气市场需要新模式


  据能源媒体阿格斯报道,近日在德国柏林举行的欧洲秋季天然气会议上,欧洲的天然气业内人士就欧洲的天然气市场未来应如何发挥作用展开了热烈的讨论。与会人士纷纷表示,欧洲的天然气市场未来应该不仅在欧洲内部,而且应该在全球范围内发挥作用。


  不过想要在全球占据举足轻重的地位对欧洲天然气市场来说却并非易事。根据法国燃气苏伊士公司总裁让·佛朗索瓦·西雷利的说法,欧洲市场目前一个较为突出的问题就是缺乏稳定性。此次会议上,业内人士也一致认为应该寻求通过投资,以及增加新的供应渠道来逐步化解这个风险。


  有业内人士表示,经济衰退、新的液化天然气生产的出现,加上北美非常规能源的开发都已经使得欧洲天然气的供应量出现了过剩。与此同时,欧洲的减排政策使得市场对未来天然气需求的预估变得越来越复杂。一方面,新的可再生能源发电能力会限制欧洲天然气需求的增长;另一方面,可再生能源发电的间歇性问题导致这些电厂,可能需要增加联合循环燃气电机(CCGT)的发电作为补充和平衡。虽然发电商将CCGT视为电力市场上一个灵活而有用的电力来源,但是这就造成了CCGT的燃料供应也存在不确定性。此外,每年气候的大幅度变化对天然气的需求也会产生极大的影响。


  西雷利认为,经济衰退之前的天然气市场的结构是不可持续的,主要原因在于天然气的进口无法保证稳定。不过,此次会上并没有就一个新的、有效的天然气市场究竟应该采取何种结构达成任何一致意见。


  “长期合同应该仍然是我们供应的坚实基础。”意大利能源巨头埃尼公司天然气和电力部门首席运营官德米尼克·迪斯潘泽说。他认为,如果对保证天然气供应环节的投资回报还是缺乏吸引力的话,那么开发商们可能最终会选择开发石油而不是天然气项目。同时,目前天然气生产的投资不足最终将同需求的增长一同推动价格上升。


  相比之下,德国意昂集团旗下天然气部门首席执行官卡洛斯·斯切弗质疑,如果天然气将成为未来的主要燃料,那么天然气是否还有必要继续以石油为指数。他声称,市场价格信号将促使天然气的供应保持稳定。法国燃气苏伊士行政副总裁让·道格则提出了一个较为缓和观点,认为由不同的实际情况带来天然气市场的指数化才更为合适。


  目前欧洲的天然气生产商们似乎对参与下游运营更感兴趣。俄罗斯的国有天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)已经开始发展零售业务了,并表示会考虑投资欧洲的CCGT电厂。法国电力企业Poweo也与挪威国家石油公司签订合同,为法国东北部一座新的电站提供燃料。


  有分析人士指出,欧洲的天然气市场需要一种新的模式,而且这一改变是宜早不宜迟的。此次参会的代表也预计,新兴市场对天然气的需求还会进一步增加。目前天然气的过剩产能将在2013年至2017年的某个时候被完全消化,之后留下的是日益严重的供应短缺问题。因此,如果欧洲的天然气市场不及时改革,将可能在未来10年间经历石油市场在过去10年间所经历的动荡。 [page]


  拟投万亿欧元建统一能源市场


  不仅天然气行业内呼吁改革,欧盟也在考虑整个能源市场的改革。据法新社报道,欧盟委员会能源专员欧廷格11月10日宣布了一项为期10年、价值上万亿欧元的能源投资计划,计划建设一个统一的欧洲能源网络,以减少化石燃料的进口,并应对气候变化。


  “现在没有统一的能源市场,”欧廷格在一个新闻发布会上说,“欧洲需要建设一个统一的能源市场。”他认为,欧洲目前的能源体系更像是一个“19世纪的君主领地,而不是一个现代化的开放的欧洲”。欧廷格表示,将在2011年2月4日召开的欧盟首届能源峰会上提出他对欧洲能源市场建设的建议,供欧盟成员国讨论。


  据了解,业界人士认为,目前欧洲能源市场的竞争力不强,存在劳动力不足、化石燃料进口逐年增加等问题,而且新技术和基础设施建设需要大量投资。


  欧廷格呼吁,应投资1万亿欧元(约合1.38万亿美元)用于提高能效和减少污染。他指出,如果没有足够的投资,以及一个统一的能源市场,欧盟将很难实现到2020年削减20%碳排放的目标。“如果不能在增加能效领域加速投资,我们在2020年可能都无法接近9%,更别说20%了。”他补充说。


  欧盟委员会副主席Marita Ulvskog表示:“如果到2020年能实现提高能效20%的目标,每年将节约780亿欧元资金,创造100万个新的工作岗位,同时还能提高能源供应安全和经济竞争力。”


  欧廷格指出,全球经济危机严重损害了新技术领域的投资,并且,欧盟各国目前也没有提高能效的强制性国家计划。他提出,欧盟公共部门应核查能源领域的开支。欧廷格表示,虽然未来几十年内,航空、重型交通运输等工业将仍然需要石油,但是城市交通和私人交通工具必须向混合动力和电力转变。


  据悉,欧盟委员会提出,明年中期将进行一些投资激励并提供金融工具,以帮助家庭和公共部门创新和采取节能措施。另外,还会在新技术、电力储存、二代生物燃料研究,以及城市节能等领域开发一些项目,以加强欧洲在能源技术及创新领域的领导地位。[page]