国家公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委联合下文，要求整改当下电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”车，大量车企及行业协会表示压力巨大。
记者注意到，按照通知要求，是否“超标”仍旧依据的是1999年的《电动自行车通用技术条件》(GB17761)，这一出台12年的旧标准被认为 “过时”而呼吁修订已有经年，但因其中的重量(40公斤)和最高时速(20公里)两个指标业内争议较大，数次修订均未成功。
[网友 杨荣天涯] 电动自行车是否“超标”的依据是“旧标”，是在年产量只有5万多辆、技术也不成熟的大背景下提出的。随着技术发展，出行距离的延长，无论从速度上还是重量上，旧标准都已不能满足需求。
[网友 倾听你的心声]现在什么都实行提速！电动车就不能提速了么！我看电动车既环保又方便！要不就把汽车取消，这样就不会再有肇事和街道拥挤！
[网友 sheng.ye]这个绝对是个好事，现在电动车都马路中间开，还有逆行的，速度快的都60码以上了，是车祸的罪魁祸首，早就该管管了。
[网友 城市猎人] 电动自行车是普通老百姓重要交通工具， 确实给老百姓带来了方便。电动车限速为20-25公里/小时，较好。汽车在市区的行驶速度也应控制，汽车是车祸的主要推手。