译/oscar 平尼法瑞纳汽车设计公司去年公布了双座电动车模型，而该公司今年推出的小型Nido EV使用了太阳能充电站进行充电而更加环保。
该公司上月在罗马举行的移动车展MoTechEco上公布了其Antares太阳能发电树。这个大小为108平方英尺的太阳能充电机模块有20个光伏太阳能板，发电量达到4.6千瓦，每次能为两台电动车充电（每次充电大约可行使50英里）。
在进行树状太阳能充电站设计的路上，Pininfarina并不孤独。美国芝加哥Carbon Day Automotive公司推出了太阳能插入式充电站，作为其ChargePoint Network的一部分；该2.2千瓦的充电站每次能同时为两台电动车进行充电。Nissan和Google也一直在进行太阳能充电车库，但是其样式都没有Pininfarina设计的样式多。
Antares是Pininfarina该公司可持续发展策略的一部分；该设计方案使用了可替代、清洁、可回收材料，从而减少了污染物的排放量。这款Nido EV采用了铝碳合金框架结构；这种架构能被用于生产电动车或hybrid 2+2式座位布局、小型卡车甚至是小型载货车。