1998年，浙江某公司工程师杨永林提出用循环水系统富裕能量驱动冷却塔风机的想法，并获得发明专利。
2002年浙江某公司工程师张飞狂根据这一想法研发出冷却塔用双击式水轮机，并推向市场，后将此技术卖与南京星飞公司。但由于当时理论和技术都不成熟，导致改造效果很差，影响了整个行业的发展，遗祸至今。
2006年，李大应博士开始研发冷却塔节能技术，经过对全国各地不同季节、不同类型循环水系统的富余能量的大量分析研究，李博士核定水轮机的实际效率必须达到75%才具备普世推广价值。一年后李博士研发出带减速器反击混流式水轮机，该水轮机理论效率达到90%，实际运用中效率不低于82%。
2007年，世界首台反击混流式水轮机在深圳市政府大院成功运行。同年李大应博士进一步改善减速器品质，研发出第二代减速器。大约半年后，众多同行也开始仿造反击混流式水轮机，但由于他们技术不过关，搞出的减速器故障率很高，随后他们搞出不带减速器的反击混流式水轮机。
而今，李博士又研发出无减速器反击混流式水轮机、外置式水轮机。内置无减速器水轮机为定制式水轮机，一举突破同行同类产品效率长期偏低的难题，实际运行效率可达85%，可按任意工况条件定制机型。这款水轮机完全跳出传统水轮机的设计理念，必将引发冷却塔专用水轮机行业的一场新革命。
外置式水轮机安装在原来的风机电机的位置，拥有13款造型，每款根据具体的工况调整关键部件，确保达到最高效率，能够产生出20种型号，总共260种型号，函盖了500吨到8000吨水轮机改造所需的所有工况。外置式水轮机的理论效率达到90%，实际效率不低于82%。