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凯勒揭秘柴油机消防泵机油温度过高原因

点击:621 时间: 来源:上海凯勒柴油机泵制造有限公司

随着柴油机机械飞速发展,大多数柴油机消防泵都配有水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。该自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。自动控制屏采用GU320A控制器作为自动控制的关键部件,自动控制屏通用性强,功能齐全、性能可靠;可与各类柴油机水泵组配合。 柴油机消防泵最新的推荐出来的产品自动消防泵,它的自动控制屏有两种操作模式:一种是控制器操作,另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。
现在一般的柴油机消防泵组,以国外、国内内燃机行业的大型骨干重点企业生产的进口、国产康明斯、无锡动力机厂等柴油机为动力,通过专业厂家生产的高弹性联轴器或膜片式联轴器与水泵直接联接,由BCK系列分体式控制屏及PCL可编程控制器或KZQ柴油机控制系统实现柴油机泵组的自动控制。柴油机功率最大可达880KW,可配备不同扬程和流量的水泵供客户按不同需要进行选择使用。
本机组具有启动特性好,过载能力强,结构紧凑合理,维修方便,使用简单可靠等特点。机组设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。同时能与客户的火警自动报警装置或我厂生产的消防系统集控柜连接,实现远程监控的功能。
柴油机消防泵机油温度一般应该在90℃-105℃范围内。若机油油温太高,将对消防泵发动机造成不良影响。当机油温度超过110℃及以上,将使机油粘度严重下降,并易于氧化变质而失去作用。
柴油机消防泵引发最新问题,油温度过高的主要原因:
1)柴油机负荷过重。为此,在消防泵作业中要力避柴油机高速超负荷作业;
2)机油散热器堵塞,造成散热不良;
3)油温调节开关位置不当,夏季时机油没有经过散热器散热;
4)气缸漏气,高温气体窜入油底壳,加热了油底壳的机油;
5)风冷机的冷却风扇转速太低造成冷却强度降低,使柴油机的机体温度增高。