产品概述
EVS系列电池模拟器，直流输出特性具有高精度及高动态响应特性，并具有向电网回馈能量的功能。采用全数字控制，控制精度高、响应速度快、输出调节范围广。电池模拟功能能够模拟各种已知模型的电池的充、放电特性，进而为电机、储能逆变器、充电桩等设备提供具有电池特性的电能。
输出具有可编程功能，通过不同的控制软件可用多种场合使用。可模拟电池输出特性、电池充放电。主要运用在电动汽车驱动电机（控制器）、储能式逆变器、电动汽车双向充电机的测试、大容量电池组充放电等。
模拟动力电池输入对电动汽车电机控制器的输入功率、输出电流、过载能力、耐压及电机的效率、堵转电流、最高转速、超速、馈电等性能进行模拟实验。能实时将电机超速实验中的反电动势的能量回馈电网，避免控制器损坏。
满足GB/T18488.1-2006标准中对电机及其控制器试验中对电源的要求。
产品特点
l 采用两极变换，IGBT式电路方式，纯数字化电源，技术领先。
l 可将能量回馈电网；同时具有电源、负载两种特性，具备大功率直流电源性能外，实现能量回馈电网的负载功能，具有节能降耗、绿色环保的突出优势；在电动汽车电机测试时无需负载消耗能量，能实时将反向电流回馈电网。
l 产品电路结构采用PWM整流加DC/DC双级电路，能实现输出的电压范围宽、精度高、动态响应快的特点。其中电压精度≤0.1%
l 采用PWM整流+PWM逆变原理，功率因素>0.99。THD和注入谐波电流满足国标GB/T 14549-93。
l 输出具有恒压、恒流、恒功率模式；
l 具有本机操作、上位机操作功能，配有上位机软件及外部通讯功能；
l 严格的系统热设计，低温升，长寿命；
l 大屏幕液晶显示、多语言设置，多种通讯接口；
l 可编程的保护及运行参数；
l 可多台并机；