柴油发电机组的燃油污染问题一直是很多专家研究深挖的重要课题 ，其意义在于提高发电机组操作的安全性和环保性。在众多的研究当中 ，燃油掺水经过证实是一个能够改善萨登发电机组污染问题的好方法。 萨登发电机将在下文为大家具体介绍燃油掺水的两种方法:
萨登发电机燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。
1、进气管喷水
进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧 室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ，因而促进了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使高燃烧 温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季 储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
2、乳化柴油
在柴油中掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油雾化 良好，井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流，萨登发电机的燃油与空气的分布更加均 匀，生成的炭烟减少.水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外， 乳化柴油可降低高燃烧温度，因此NOx生成量减少。
|
6KW三相柴油发电机
|
|
产品品牌
|
萨登SADEN
|
|
产品型号
|
DS6000K3
|
|
频率（Hz）
|
50 60
|
|
电压（V）
|
110/220/240/380/400
|
|
额定功率 （Kva）
|
6.9 7.5
|
|
最大功率（Kva）
|
7.5 8.1
|
|
相数
|
三相
|
|
励磁方式
|
有刷自励磁
|
|
功率因数Φ
|
0.8
|
|
电流 (A)
|
13.7
|
|
绝缘等级
|
F
|
|
直流输出 (V/A)
|
12/8.3
|
|
油箱容量（L）
|
12
|
|
连续工作时间（hr)
|
6.8
|
|
动力型号
|
CD600E
|
|
启动方式
|
手电一体
|
|
动力类别
|
单缸、四冲程、立式、柴油
|
|
冷却方式
|
强制风冷
|
|
缸径*行程（mm）
|
88x75
|
|
排量（L）
|
0.456
|
|
压缩比
|
19.5：1
|
|
发动机转速（rpm）
|
3000 3600
|
|
发动机功率（Kw）
|
6.9 7.2
|
|
机油容量（L）
|
1.65
|
|
油耗（g/kwh）
|
270 280
|
|
燃油型号
|
柴油: 0#(夏季), -10#(冬季)
|
|
机油型号
|
SAE10W30 (CD级以上))
|
|
可选配置
|
ATS
|
|
遥控
|
|
数码控制面板
|
|
轮子和把手
|
|
LED5数显
|
|
外形尺寸 (mm)
|
710x495x620
|
|
净重（kg）
|
115
|
|
毛重（kg）
|
125
|
|
质保（电机和动力）
|
三年
|
|
电话
|
15300500339
|
